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【会员风采】把法国酒庄“搬”到成都 海归创客争做跨境电商“独角兽”

日期:2021-12-24


位于法国西南部的波尔多,是世界上最大的葡萄酒产地之一。波尔多葡萄酒因口感柔顺细腻、风情万种,而被誉为“法国葡萄酒皇后”。过去每年有价值数亿欧元的葡萄酒从波尔多乘坐货轮漂洋过海来到中国,整个旅程至少要花一个月。而如果搭乘上中欧班列蓉欧快铁呢?“物流时间至少节省一半,而且价格还会更便宜。”四川蓉欧智联科技有限公司(以下简称“蓉欧智联”)创始人石蕤锋说。


创立一年多来,蓉欧智联依托中欧班列蓉欧快铁国际物流通道,专注于打造跨境电商供应链服务平台,如今已自主研发创建了海欧汇跨境电商平台。“我的目标就是要把波尔多葡萄酒名庄‘搬’到成都,在成都打造‘一带一路’上的葡萄酒集散中心。”在阵阵迎风醇香中,这位“80后”海归创客的青春故事徐徐展开。


创业从进口葡萄酒开始


10年前出国留学的纠结,至今还让石蕤锋记忆犹新。“当时去法国留学前,面临三个方向性选择:旅游、奢侈品、葡萄酒,一番纠结之后,最终觉得前两个都不适合我。”石蕤锋说,当初选择葡萄酒行业,并不是因为对此有更多的了解,而只是认为男人跟酒的关联性更密切一些。

      

以至在面试时,考官问他为什么要选择波尔多葡萄酒商学院,石蕤锋有意避开了专业性回答,称“我的家乡成都有美食美酒,波尔多也有美食美酒,我希望我能成为连接两座城市的桥梁,加强彼此的美食美酒交流。”这样的回答,不仅获得了考官的点头回应,更成为了他未来创业的初心。

      

来到法国波尔多,几年的学习让石蕤锋积累了葡萄酒加工酿造、行业文化、市场推广等系统知识,并获得了波尔多葡萄酒商学院的MBA学位。他对葡萄酒行业产生了浓厚感情,创业思维方向也是以葡萄酒为中心。

      

2014年,石蕤锋留学归国回到了成都。而在2013年成都就已开通了中欧班列蓉欧快铁。他发现,每年有数亿欧元的葡萄酒,通过海运从波尔多运至中国,运输时间一般需要40天左右,抵达沿海地区后还要多次中转才能到达成都市场。而中欧班列运行时间只有10多天,即使加上两端中转时间整个物流环节也只需大约20天,相比于海运,铁路运输时间更短、中转环节更少,综合费用成本更低,那么为什么这些葡萄酒不走中欧班列运输呢?石蕤锋对这一现象十分不解。很快,他就赶至位于青白江区的成都国际铁路港探明究竟。


在深入市场调研后,他发现,这一现象背后其实蕴藏着巨大的市场商机。“国外的葡萄酒跟中国的白酒一样,有高、中、低端三个层次,大众化消费的葡萄酒在国外也就30元至50元人民币一瓶,而在国内市场售价基本上是一两百元一瓶。”石蕤锋说,市场价格如此大的反差,也并非是经销商谋取暴利所致,而是物流运输不高效、中间流通环节太多造成的,只要解决了运输问题、减少流通环节,进口葡萄酒就会价格亲民,在中国市场拥有较强的竞争力。

      

一个市场现象萌生了一个创业梦想。石蕤锋决定回国归乡的创业就从进口葡萄酒开始。


打造专业跨境电商平台


在石蕤锋看来,一瓶葡萄酒不仅仅是一瓶酒,还蕴藏着深厚而丰富的地域文化,消费时更是一种情感交流。而葡萄酒的确充当了石蕤锋的“红娘”,让他跨界结识了天南海北的朋友,IT界精英、商界名流等等,大家在品味葡萄酒的同时碰撞着彼此的思想,最终演变成了一起创业的伙伴。

     

2016年,石蕤锋在成都创办了一家国际贸易公司,从事葡萄酒行业的国际贸易,但是运营模式比较传统。2017年5月22日,他在成都注册成立了蓉欧智联。之所以再次创办一家科技公司,他希望为葡萄酒打造专业的跨境电商平台,并为跨境电商提供专业技术输出,颠覆传统的运营模式。

      

而这一天,距离四川自贸试验区正式挂牌仅不到两个月。“自贸试验区落户成都,肯定会进一步推动贸易便利化,激励创新,也会对高端人才产生较强的吸引力。”石蕤锋说,再次创建一家科技公司,就是看好国家“一带一路”倡议下中欧班列蓉欧快铁的优势,看好跨境电商的发展前景,抢抓四川自贸试验区成立的先机。

      

如今,蓉欧智联团队已扩展至近30人,还吸引了一批高端人才作为股东入伙,其中,包括两位省级千人计划的专家,还有一位是从美国硅谷过来加入团队的。从工商注册成立到现在,蓉欧智联刚好满周岁。这一年里,蓉欧智联致力于打造专业的跨境电商供应链服务平台,已相继组建起了技术解决团队、运营接入团队和客户服务团队,具备有跨境电商平台运营、相关计算机软件研发和技术服务经验。现在,蓉欧智联是首批接入成都跨境贸易电商公共服务平台的互联网企业,还是我协会理事单位。今年2月,蓉欧智联还荣获“自贸区改革创新奖”。

      


石蕤锋称,正如出国留学面试时的“初心”,他希望依托中欧班列蓉欧快铁的高效国际物流通道、自贸试验区的贸易便利化,以及成都的高效通关环境、保税物流中心等优势,把波尔多葡萄酒酒庄“搬”到成都,在成都打造国内铁路港的葡萄酒集散中心。


1次成功测试增强信心


2017年12月底,一批价值上百万、共计万余瓶的葡萄酒从波尔多出发,经过公路运输后抵达荷兰蒂尔堡铁路口岸,然后搭乘中欧班列蓉欧快铁到达成都。这是成都铁路港保税物流中心跨境电商监管平台投用以来,迎接的一批保税备货货物,也是蓉欧智联进行的一次跨境电商平台测试运行。

     

 “这次测试运行非常成功,从波尔多到成都,整个物流环节仅花了20天,较海运节省了一半的时间。”石蕤锋说,这批葡萄酒只用了一周时间就被销售一空。目前,蓉欧智联已在成都铁路口岸保税物流中心建有660平方米的保税仓,并租赁恒温仓储,用于储存波尔多葡萄酒等跨境电商货物。


“仓库前移建在消费者‘家门口’后,消费者通过电商平台上午下单,最快晚上就可以喝到来自波尔多的进口葡萄酒。”石蕤锋表示,这样的全新消费体验,离不开成都国际铁路枢纽快速建设的支撑。正是看好这样的优势和前景,蓉欧智联正在成都铁路港建设全新的办公区域,计划于今年7月搬过去,紧邻中欧班列蓉欧快铁,充分发挥“近水楼台效应”。


开放环境日新月异 

抢抓机遇正当时

作为一名海归创客

在成都感受到了什么?


石蕤锋还清楚地记得,到法国留学时,乘坐飞机中转了多次才到达学校。而现在,成都开通了直飞巴黎航线,成都通达全球的国际航线越来越多,出行变得越来越便捷、高效。

      

不仅仅是通道建设的变化,他还明显感受到了近年来成都的开放环境日新月异,自贸试验区、临空经济示范区、跨境电商综合试验区、供应链体系建设综合试点城市等一系列开放政策相继落户成都,不断激发出这座城市的发展活力。

      

“以前,我们总喜欢往‘北上广’跑,因为那里的投资创业机遇更多,而现在则不一样了,一些‘北上广’的朋友喜欢来成都,他们频繁地来成都考察投资兴业。”石蕤锋说,正因如此,他经常担任这些朋友来成都的顾问、导游,而这一现象足以说明成都近年来的巨大变化,影响力、吸引力与日俱增。而最近发布的新一线城市榜单,成都连年位居榜首,可谓是实至名归。

      

海外留学归来,毫不犹豫选择了在成都创业。石蕤锋为此抉择感到颇为自豪,“说明当初的抉择是正确的,我也是有远见眼光的人,哈哈……”石蕤锋表示,经过一年的发展,蓉欧智联专注于波尔多名庄葡萄酒跨境电商平台的建设,目前已构建起了较为完善的采购备货及供应链管理体系,并与法国多家知名葡萄酒企业建立了长期战略合作关系。

      

下一步,蓉欧智联还将在成都国际铁路港建设法国、荷兰、西班牙国家馆,与海内外企业合作,打造集产品展销、文化推广、人才孵化等于一体的基地。目前,他正忙于联系洽谈葡萄酒文化培训机构,在成都国际铁路港搭建起葡萄酒文化交流平台。

(来源:成都日报)

官方网站:www.cdcea.org

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